大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中通快递股价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中通快递股价的解答，让我们一起看看吧。
中国有多少家快递公司上市？
目前共有8家快递企业成功上市，并形成3家年业务量超100亿件、收入规模超1000亿元的品牌快递集团，除位于A股的顺丰股份、申通快递、圆通速递、韵达股份、德邦股份外，还有港股的京东物流和中通快递-SW，以及位于美股的百世。
8月底，伴随顺丰、京东物流、“四通一达”纷纷发布财报，加盟制快递公司齐涨派费成为社会热议话题。南都记者日前梳理8家上市快递企业上半年业绩发现，截至二季度末，顺丰+“四通一达”市场份额已超八成，头部品牌间增速继续分化。
值得注意的是，上半年，各大快递公司的营收普涨，但受行业“价格战”影响，净利润普遍下降，一半企业出现了亏损，“增收不增利”的状态持续。不过，单票价格逐渐从去年同期的两位数降幅减缓至个位数，反映出在监管层介入下，“价格战”趋缓的态势。从股价层面看，除了京东物流5月上市，其他7家快递公司股价均低于年初水平，受业绩影响，顺丰、申通、百世市值相较年初下降了三到四成。
重要股东减持***130亿，王卫身家缩水近千亿，利润还被中通追上，顺丰究竟怎么了？
去年我吐槽顺丰的时候，一大片人冲我来呀，那个阵势都要吃人了，我还是那句话，顺丰早已不是以前的顺丰了，价格想着法的加，速度想着法的慢，出了事就想着法的撇清责任。
以前没有生鲜件，以前的速度却很快，现在搞出来个生鲜件，价格涨了却跟以前的速度一样，美名其曰优先派送，江苏、浙江、安徽、上海，只要你是做电商或者经常接触快递之类的，这几个地区互相发件顺丰基本上是都能次日到，普通快递如果中转点少，有的也能次日到。价格顺丰却是普通快递的2-3倍。赚到的钱去哪了？顺丰老板开始不务正业了，也想搞电商，感觉一个快递已经不够他胃口了。
上个月从江苏发安徽一个顺丰生鲜件，次日到了安徽快递员竟然没有派送，第二天中午等收件人收到东西都坏了，我打顺丰电话索赔，顺丰客服竟然不要脸的说三天内到就属于正常实效，尼玛生鲜件，又是江苏发安徽，能不要脸到说三天，去年我在头条就说我们当地顺丰说生鲜件三天实效，当时还有很多顺丰快递员要咬人，现在是顺丰客服也这么说，我说不管你几天，我这是生鲜件，你们不是承诺生鲜优先派送吗？收我生鲜件的钱不按生鲜件优先派送，下午到了为什么不派件，非要等第二天中午派送。最后客服哑巴了，找不到理由就让我等消息，晚上收件的快递员打电话给我，让我不要索赔了，说如果我投诉索赔就会扣他钱，因为平时经常发件都比较熟悉，我只能就这么算了，他说发件人投诉就会影响收件的快递员，收件人投诉就会影响派件的快递员，顺丰只管收钱，出事索赔快递员承担，哪边投诉就哪边快递员承担责任。
顺丰现在比别的快递快不可否认，但是比以前却慢太多，而且没有一点敢于承担责任的气魄。
顺丰跟别的快递不一样，越是大户越摆架子，尤其是那些主管，动不动就是怕你发的件影响他的破损率，有时候感觉不可思议，去年全是发重件，都是两公斤以上，一天七八十个件，就因为一个星期破损了四个，一个小主管竟然让快递员不准收我的件，说我的破损影响他工资考核，有这样的管理现在没有完蛋已经是万幸了。
到此，以上就是小编对于中通快递股价的问题就介绍到这了，希望介绍关于中通快递股价的2点解答对大家有用。
