大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韵达快递走的是客车吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍韵达快递走的是客车吗的解答，让我们一起看看吧。
安徽到徐州快递需要多长时间？
1.如果是小物件，重量不是很大，选择顺丰的话，基本上一天就可以到了。顺丰目前来看物流还是算靠前的优质快递公司。
2.顺丰以外的快递就不好说了，申通，圆通，中通物流最多两天就到了。韵达和邮政的话，相对来说慢得多一点。
3.如果能走长途汽车的话更快一点，一天一趟。
为什么快递是在晚上运输，白天基本不动？
首先要搞清楚一点，分布在各个地方的网点的业务员，白天上班中，到各地把要寄的件收到网点:这里包含合作的淘宝件，拼多多件。京东件，等，有买家退货的件，有其他寄的公司件，等，
等收到网点后，也基本是下班天黑了，各网点还需要把件集中到省市县的分部集中分拣，然后装车运输。
所以，并不是说晚上车少，等原因，
很简单点说就是，白天收件，晚上发车。
网购快递却送到距离较远的代收点怎么办？
这个问题其实很好办！有3种方法可以解决
方法一，自取/带取/更改地址
如题就是不管多远自己去快递指定网点或者是距离自己最近的网点自提，或者让在附近住的亲戚朋友去帮忙取，还有就是直接跟改地址到自己的亲戚朋友家，让快递送过去！推荐等级4颗星
方法二，直接拒收
快递公司给你打电话的话直接告诉他不要了，你退回去吧，（这种一般都是不太重要的东西）。推荐等级1颗星
方法三，联系发件方处理
这个方法是最好的解决方法，你可以直接联系发件人，让发件人联系发件公司或站点，有发件站点和派件站点协商来解决，你所在的地方只要是有别的快递公司派送一般都能解决，一般我们管这个叫做同行带派，只要发件公司或站点出一部分的转件费用就可以了，不需要你们自己出钱的，切记不需要你们自己出钱，因为已经付过运费了，通常都能解决！
推荐指数5颗星
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很好办！照规则办！
为什么这么说？
规则从哪里来？
首先说淘宝规则。
网购，有保障的平台都会要求您填写正确的收货地址。
天猫，京东，亚马逊。各大品牌商城。其它我也没有买过，不放心。
淘宝可以填写多个地址，因为是大数据，你填写时候的位置，它都可以检测得到。这里就不喷了。
就拿我自己来举例吧。我在城市，家人在附近的乡镇。
前几年乡镇快递刚开始发展的时候，快递只有在县一级才能派件。于是，乡镇的网购爱好者只能望洋兴叹。即使麻起胆子买了，因为四通一达乡镇没有点。也只能委托亲友，或者自己去几十公里外的县城自取。
那个时候经常接到这样的电话:喂，您好，我是县里韵达的，您有一个快件到了，您的地址是乡镇，我们无法派送。您尽快来县城XX地来取。
麻烦吗？肯定的。去城里，车费7元。给家里人网购的包裹要么放在我自己那里，有时间给家人带去。要么委托回家的公共汽车带货，一次收费五元。
那个麻烦就别提了。网购商品的颜色，款式，质量，都得不到家人及时的确认，而确认收货的时间淘宝是有规定时效的。
那么，就只好不得已先签收，卖家要求的都是要好评。也就不得不默认好评。有时候遇见质量问题，因为不是直接准时送到家人手里。过了售后失效，网购就变成了一种折磨。
快递当时既然是新事物，只要能赚钱。聪明的人们啊！总是想方设法为人民币服务。
于是，小镇最初出现了申通快递的代办点了。
那个时候的申通真的那叫一个神通。
乡镇就本来物流就只有一家邮政。邮政那些年的派件速度，你懂的！
邮政慢递？网上吐槽的段子一:网上买了花，等着网购的花盆，结果，花都开好的，邮政快递的花盆还风雨无阻的在路上晃悠。
邮政半个月到的，申通到乡镇只要七天。
七天，七天无理由的时效啊！在那个时候就是乡镇人们心中的灰机，火箭🚀。
当年申通代办点是县城老板的同学。老板是卖手机的。在店里顺便打出了申通的招牌，于是开始了每派件一票，代办点收取代办费两元的创新先河。
比起自己坐客车的七元，带货要五元去县里自提，这已经算是业界良心了。节省了时间，金钱。提升了网购体验。保证了售后的时效。
大家出这个钱，心甘情愿。感觉是利国利民，皆大欢喜。
那个时候的人们单纯啊！包括快递公司的老板。
为了服务客户也是拼了！拿韵达说事，
我的一个亲友接盘了韵达在乡镇的代办点。
老板十分感动，感觉终于可以解决乡镇的瓶颈了。时效慢，体验差。投诉多。自己出费用把货送到乡镇，由亲友自行决定是否取件收费。
亲友刚开始踌躇满志，利用自己在乡镇天时地利人和的优势，把网购在乡镇搞得红红火火，也带动了物流在乡镇的发展迅猛。当时2014年。快递在乡镇还属于新生事物，派件收取两元费用，收件人感觉就像夜空中明亮的星星⭐兴奋又感恩。终于可以不用担心快递不到而可以放开手网购了。
然而生活的意义在于不确定性。县城有四通一达，乡镇尝到了甜头的明白人就洞悉了这个空手套白狼的赚钱契机。于是纷纷打出了，圆通中通汇通国通，宅急送，等物流代办点。
乐呵呵的是县级网点笑嘻嘻。躺着赚钱是各大代办，晕呼呼的是取件人，被收费，还感激涕零。那个时候大家都简单，各取所需，相安无事。
然而事实就是这么无情！
生意人都知道的定律，刚开始怕没有生意，生意好了怕涨房租。
快递也一样。
自从马云爸爸搞了双十一，物流就一日千里，扶摇直上。
快递做起来了。于是，做快递的不安分了。
众所周知，通达搞的是加盟。一级不管一级。诸侯割据，各霸一方。眼睛都只有钱。什么客户体验，啥从长计议，都去***蛋！
大招来了，***不亏。
县级的快递把乡镇的的代办点纳入摇钱树。自己或者亲友搞。反正不属于快递终端，总公司鞭长莫急。
想干的，加盟保证费五万。不退。
没有比这个一本万利的了。其日进斗金的法宝有三:
一曰:派件收费能宰多少是多少。只要百姓接受。不投诉，投诉自理。派件费哪怕五毛，自己大小通吃，由代办点自定义收取不合理的代办费。
二曰:物流时效没有要求。只要包裹不丢失，电话短信通知到位。没有了客户投诉，就算投诉了也是代办点赔，高枕无忧。
三曰:为民做主，投诉无门。（引号）。
客户的快件，都是由代办点代为签收。除非您不想再往家里寄。要是不满意投诉了或者拒签。那么，以后这个代办点就把你加入黑名单。以后代办点不为您服务。自己有本事自己去百里之外一自提。（本身就不合法，还怕你懂法）
各位看官，明白了吧！
加盟快递，从上到下，都被钱和乱形成一个无形的蜘蛛网。
您置身其中，只缘身在此山中。欲罢不能。
所以，问题的答案就是:
利益使然！羌笛何须怨杨柳。只要不是处于各大快递的法定派送范围，乡镇。都是这个问题的重灾区。要么付出时间，要么付出金钱。
一句话，期待规范。
到此，以上就是小编对于韵达快递走的是客车吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于韵达快递走的是客车吗的3点解答对大家有用。
