大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中通快递百亿的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中通快递百亿的解答，让我们一起看看吧。
承包一个快递片区怎么样，有没有过来人给点建议，能赚到钱吗？
以我经历告诉你，做可以做，看区域，一个字累，我以前是一个乡镇中通快递代理，每天6:30起床去市区拉货，来回40多公里，一天货量少时300多，多时近500，当然双11除开，双11大概最少700起，每天去仓库装车，回来就9:30样子，下货，分货，我一个人送，两口子干，基本每天自提件就50个左右，其余全部送，一直送到下午5点，又去仓库交发件，一天大不了20几个，最多一天我才收了48个，快递利润主要就是靠收件，比如，收一个件，一公斤以内10-12元，利润在6块左右，续重我一般5块或6块，大货很少，物流多，没办法，我所长镇没电商，收货少的可怜，三通一达加百世一天才100多个，干不过顺丰，中通快递罚款多，一次投诉没处理好500，要同个人同个单二次投诉5000，还有啥虚***问题，虚***签收，罚款100起步，还有每天包仓费40元，每月还有啥分摊车费，卸货费这些，油费两天100块有余，还有七七八八其他费用，一个月下来10000左右，起早贪黑，累成狗，还赚不到钱，最气还得被那些无理取闹的客户，有时你真想跑过去给他两巴子，说话难听，还得憋着。所以三思而后行。
快递已经是过了那种高盈利时期，无论多大面积都不值得做，除非你是兼顾其他副食、手机通讯一起做，那样会给你带来人流…本身基层单一快递是没多大盈利空间的，更别说你只是一个小区！本人2012大学出来创业就是承包的片区…见证了淘宝双十一破百亿…那时是亲历着，一天两百五六十票…早上六七点忙到晚上十一二点的都有…但还是送不完！！现在快递都讲求签收率…两百多票，百分九十五的签收率…没有签收派送费就没了…低于签收率的就罚款！为了避免罚款，保证签收率，有时会代签…可一旦客户投诉反应到总部，那就是虚***签收…一票少则几千，多则上万也有！有人会说…不虚***签收，不拿派费就行了吗？答案是不行！！！很多客户不在家…公司休息的…都是无法签收的，只有拖着…可快递过了三五天没送出去的轻则没有派费…重则延误，快递延误又是要罚款的…无论如何都是罚款！！！快递的盈***于收件…而最赚钱的是公司企业单位件…一一般都是月结或季度结！垫钱厉害…一个小区没有公司，没有大淘宝…很难做好…除非特别好的地段和位置可以考虑考虑，否则没必要陷进去…夫妻两个人找个好地方打工，小十万轻轻松松…不用全面无休，不用风里来雨里去，不用看别人冷眼…最关键是不用投资冒那么大风险…比快递强多了…现在想做承包要么是傻子，要么就是疯子…
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在互联网发展的最初几十年里，平台型创业公司取得了难以置信的成功——它重塑了我们购买商品的方式，不过在服务方面却没那么成功。
突破将很快到来：互联网的第一阶段是为商品创造市场，下一阶段将是重塑服务经济。快递行业的发展是服务于互联网的发展的，准确的说是电商的发展给了助力。最疯狂的是双十一，那个时候会发现，再多的快递公司快递点都是会有事做的。对于快递这一行业来说，前面去做快递分发点的，很多都挣到了钱，但是也存在很多问题。互联网发展的下一阶段将会是重塑服务经济，快递点就是做服务的，所以，只要把控好服务这一端口，还是会存在一定的机会的。
但同时也存在一定的风险，市场饱和度的问题，以及做快递点会比较累。所以，个人觉得选择一个好的地段，做好吃苦的准备，做好前期的规划，还是存在一定的机会的。
到此，以上就是小编对于中通快递百亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于中通快递百亿的1点解答对大家有用。
