大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么查看剩余的申通快递的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎么查看剩余的申通快递的解答，让我们一起看看吧。
问，菜鸟驿站有哪些快递？
菜鸟驿站属于快递寄存点，能接收目前市面上绝大多数的快递：顺丰快递、百世快递、国通快递、德邦快递、全峰快递、申通快递、天天快递、韵达快递、宅急送、圆通快递、优速快递、中通快递、中国邮政速递物流，具体以菜鸟驿站的实际规定为准。
阿里入股申通，你怎么看？
今早（3月11日），申通快递发布公告称，控股股东德殷投资拟新设新公司A，持有上市公司29.90%股份，阿里巴巴将获得新A公司49%的股权，支付对价为人民币46.6亿元。
这个消息并不出奇，因为这次并非阿里首次投资快递公司，2015年5月阿里联手云锋基金，投资圆通，持股约11%;2018年5月，阿里巴巴宣布，阿里、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，持股约占10%。阿里之前还投资过百世快递(2010年曾收购汇通)。
构建智能物流网络是电子商务拓展的必由之路，也是重要一环，在这里不得不佩服刘强东的远见卓识，从京东初始创建就坚持物流并行的策略，虽然代价很大，但京东物流的体系建设已成规模，独树一帜。
针对电子商务网络的升级，马云提出了全国24小时、全球72小时必达的目标这必然要引起物流界的重新洗牌，除了京东，顺丰等一线物流，阿里几乎投资了所有二线物流，在菜鸟智能物联网络的整合下，物流行业肯定会迈上新的台阶。
从参与成立百世，到重金投入并控股菜鸟网络；从宣布5年投入物流产业1000亿元，到先后入股中通和申通，阿里在物流方面下了很大的功夫。进军快递行业，是阿里为未来发展的一步，随着网络购物的兴起，阿里在物流快递方面下的功夫肯定会越来越多。其实一句话，阿里想要一统全局，而与他们集团相关联的一些衍生应该都不会放过的，毕竟人家穷的只剩下钱了，马云爸爸是不差钱的，都不知道钱是什么呢！
我觉得这个问题没什么好问的，***如你是马云，你也会这么做。一个巨头企业，账上大量现金，不拿出来投资的老板都不配去做企业。那如果要投资，投资什么？
1.巩固现在，进一步垄断整个电商产业链可产生的利润。包括从支付端（蚂蚁金服）到平台（天猫，淘宝），再到运输端（申通等快递公司）。这就几乎控制住整个电商生态系统，只要系统运转，各环节利润都不外流。除非电商行业被颠覆，否则"天塌下来都能赚钱"。并且控制了生态，就等于挖了一条万丈深渊似的护城河。
2.壮大自己，收编了就是自己的部队，否则让竞争对手收编了，就等于壮大对手力量，于己不利。随着消费升级，更多人会选择京东，毕竟自营物流配送快，出现问题易处理。也就意味着天猫淘宝市场份额会被压缩，要想不被削弱只有主动出击。建自营物流太慢，收购是条捷径。
3.彰显信心，快递业务绝大部分来自于淘宝、天猫。投资申通等快递公司，彰显了阿里对电商业务的信心，给华尔街一个利多信号。
4.着眼未来，小企业想的是生存，巨头想的是垄断，率先占领未来。所以阿里投资了很多前沿甚至未来产业，占领未来才有主动权。毕竟像诺基亚，IBM等巨头的衰落给阿里敲响了警钟。况且马云想打造的是一个百年企业。
5.资本扩张，钱太多了肯定会去投资。稍微合格的企业家都不会只把钱放在银行里睡觉。
综上所述，此次投资攻守兼具，一举多得，何乐而不是为！
2019年快递物流停运信息是否属实？
- 谢谢邀请我来回答这个问题。
春节来临，很多人关心快递停不停，于是出了好多版本关于快递停运的时间，说实话很多不准确，下面我来谈谈这个问题，希望帮到你。
首先说一下顺丰快递，顺丰快递的次晨、顺丰特惠等时效产品从1月26日开始陆续停收，2月8日起陆续恢复收件服务。不过，顺丰标快服务春节期间不打烊，消费者可以放心使用。韵达、中通、圆通、百世、申通快递***承诺春节不打烊，实际上到元月二十五号以后大面积停止揽件，预计元月二十九号进去春节模式，也就是放***了，到正月初八上班正式开始揽件派件，就这样对于全年无休的快递员回家过年也没有几天，还是大家多多理解。
最后就是自营的京东、唯品会，还有中国邮政春节确实不打烊，还会正常派件，轮流值班，工资翻倍。以上是我了解的情况，希望能帮到你，同时祝你春节快乐！
给大家留一份沈阳发往全国各地的揽收截止日期，请参考。注意！！！1月22日停发：广西、云南、贵州 23日停发：重庆、四川、福建、陕西、江西、广东 24日停发：山西、湖南、湖北 25日停发：河南、山东、江苏、浙江、上海、安徽、河北 26日停发：北京、天津 27日停发：黑龙江、吉林 28日停发：省内 29日停发：市内 请大家严格按照此日期执行
停喽，只是各个快递分地区停运时间差几天而已，目前像新疆***以及比如四川偏远县区已经停运了。紧接着像陕甘宁，云贵川，黑吉辽内蒙马上停，最后剩下京津冀，江浙沪，粤桂物流量大的省份最后停！
现在大部分地区只送件不揽件了，目的也是春节前清货不至于物流积压！
快递员一年都不放***也该好好休息几天啦
停运最好，都忙着过年，发快递的人寥寥无几，买快递的人也不多，班车照常跑浪费***。送货大多数都去串门了，不在家，送不出去。放超市容易丢。快递公司还得高价雇人留守。谁不想回家过年！
刚做快递员，怎么收到自己区域的快递？
看到这个问题全是泪啊！结合自身谈谈我的经历！我在一个四五线的一个小城市，做某通快递员做了十几天吧！（涉及到法律问题，我就不说全名了，怕找麻烦，只说事！）给我的感觉就是个巨坑，入职签合同一年一签，押金2000，干不满一年押金不退，违约金2000，还要自备电三轮6000，入职后公司不会让你收件，只要求你派件，有专人收件，一个件一块，送裹裹，生冷食鲜，水果，一个件3块，但是超时或签收延时没送到罚款10块（一个件哦！）公司在某些大型社区会有代收点，放代收点一个件0.2～0.5元从你自己工资扣，代收点的件一个件你只能拿到0.5～0.8元，再说说公司氛围和制度，公司七点半打卡七点四十五卸车扫到派，分拣，装车，20个人，两队，平均最快扫完都要到10点多了，最奇葩的是吧这些人一点都不着急，干啥的都有，最恐怖的一回下雨，快十一点半了还没扫完到派，公司要求下午两点前签收完，否则罚款200，而且扫完到派后有时间限制，一小时后开始计时延迟，可以这么说吧我十几天派了1千五六百个件吧不算罚款和话费等等只扣延迟拿到手也就不到九百块钱，恐怖吧！这还不算罚款！也就是说你还没出门就开始扣延迟了！再说说制度，导致我不干的最大原因 就是他们的制度太混乱，公司的制度，就是挂给别人看的，根本没有人遵守，客服根本不会替快递员解决任何问题，如遇到丢件破损或与客户发生任何问题，只会让快递员自己解决，通常都是快递员赔钱了事，公司会给快递员交代，是走正常程序，还是跟客户协商，走正常程序会上报总公司，最低罚款200元，最高到货物的3倍罚款，而且被总公司通报批评三次以上，月底还会有惩罚措施，而且公司规定，客户投诉不问事由先罚款20 ，所以这十几天我基本上一分没挣，我们那一狠人，派件冠军一个月派了不到两万个件，罚款扣延迟，刨掉电话费，中午吃饭，电动车修理，（丢失，破损等问题）赔客户货款，再刨掉投诉，他到手还不到一万实际到手9863块钱！恐怖吧！再有就是奇葩客户，我十几天碰到两次明明他家里人签收了但是本人坚持说没收到，客服要求我自己解决，不解决就走程序，结果一个赔了5块，一个赔了98元，所以说干快递是个辛苦活，提醒那些想干这行的在入职去吸取我的教训先问清楚权利和制度，再观察一下他们公司员工氛围，如果只有那三五个人认真干其他的嘻嘻哈哈的光延迟就扣死你！我说的可能有些跑题但是也算提醒大家，前期投资有风险，想干这行需谨慎！
到此，以上就是小编对于怎么查看剩余的申通快递的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么查看剩余的申通快递的4点解答对大家有用。
