大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于太原到海南的物流查询的问题,于是小编就整理了4个相关介绍太原到海南的物流查询的解答,让我们一起看看吧。
太原到海口怎样做火车最便宜?
从太原到海口没有直达列车,需要中转。推荐的中转方案如下:
先乘坐G3143次列车,从太原南站到郑州站,全程耗时约5小时,票价约99元。
在郑州站转乘K457次列车,从郑州站到海口站,全程约41小时,票价约446.5元。
在海口站下车,步行前往海口秀英港,乘坐轮渡前往海口新海港,再转乘轮渡前往海口港,最后乘坐飞机前往三亚凤凰机场。
太原到海南最便宜的路线?
太原市是山西省省会城市,位于山西省中部地区,海南省是我国最南端的一个省份。两地相距2632.4公里。
如果从太原到海南如果坐飞机需要2620元,如果开车需要花油费3000多元,只有坐火车最便宜,从太原出发坐火车到广州东再到海口,需要524.5元,也可以从太原出发到石家庄北,再到海口需要646元。
太原到海南自驾车?
自驾从太原到海南需要经过广西、广东等省份,全程行驶约2700公里,大概需要35-40小时。建议提前规划好路线,确保沿途有足够的加油站和休息站。在道路交通尚未完善的地区,要特别注意驾驶安全,并避免夜间行驶。另外,要准备好相关证件和车辆保养保险,确保自驾过程中的顺利进行。同时要关注天气情况,避开恶劣天气。在海南自驾游时要遵守当地交通规则和安全意识,保持车辆在良好状态。总之,自驾游需要提前做好周密的***和充足的准备。
太原自驾海南,怎么过琼州海峡?
春节***期,去海南尽情地呼吸几口新鲜空气,脱掉厚厚的冬装,尽情地在大海中放松,是一些太原人的选择。相比较飞机的直来直往,自驾去海南,更有一番乐趣,正在成为人们的选择。
从山西省会太原到海南省会海口,全程2382公里,途径山西、河南、湖北、湖南、广东(广西),经琼州海峡(北部湾)登陆海南岛,即可到达海口。驾一辆车,全家人一起,沿途可观赏祖国的大好河山,从山区到平原,从北国到南疆,从寒冷到温暖,不得不说比飞行的收获要大得多。如果您有时间,自驾海南应该是一次不错的体验。许多人看到这里会提出问题,汽车该如何登陆海南岛。其实,大陆汽车登陆海南岛,目前有两个理想的轮渡地点,分别是广东的湛江和广西的北海。
在广东湛江,又有两处轮渡地点。一,湛江徐闻县的海安港。海安有海安港、海安新港两个汽车轮渡码头,两港相距2公里,均可使用。这两个港口的船不定时,以汽车装满为准,24小时有船,但轮船相对较小,航速慢,汽车在轮船上排放较挤,对车技要求偏高,车间距仅5~10厘米,车辆上下船操作不慎易受损。到达海南后,靠岸为海口秀英港。
二、粤海铁路北港码头,这是一处比较大的轮渡点,位于徐闻县南山镇南山村,船大,船速相对快,开车上下船比较方便,但距离徐闻县较远,需要赶班轮。粤海铁路轮渡绝大多数航班都准时正点,但如遇列车晚点时轮渡也会相应晚点,航班班次比起公路滚装轮渡要少,乘轮渡必须提前30分钟到达港口。
上述两处轮渡,费用都一样,一辆轿车419元(含驾驶员船票),凭行驶证购票,其余人员每人42元,凭***乘船。
从广西北海出发,相比较广东湛江出发,距离较远,费用较高,但客轮更先进,更豪华,值得走一趟。从北海市国际客运港码头出发这里有有北部湾1、2、3号三艘大型客滚船运营北海至海口航线,大船、慢船、行驶平稳,每天下午6点准时有一航班,船上全是卧铺,行驶12个小时,靠岸海口秀英港码头。2017年9月,北部湾首艘万吨级豪华游轮——北部湾“66”投入北海至海口航线的运营。这艘船长100多米,船宽20多米,共有200多间客房,可载客700多人。船上每个客房都配有独立卫生间、健身房、***室、阅览室、***歌厅、高科技沉浸式多功能厅、儿童***室。需要注意的是,客人需要在出行当天15:00前预订。开航前两小时必须到码头,凭订单信息进入“过海车辆停车场”到过磅售票处办理手续、打印运输单据,司机在车上等待安检,驾驶员以外的游客凭船票检票之后到候船厅等待上船。费用为每辆小型汽车653元。
谢谢邀请,这个问题已经有很多人都回答了,也都挺详细,本来不准备参与讨论的,但既然有网友邀请,我也说说吧。
琼州海峡过海,我走过很多次,有一个人驾车走过,也带着家人走过,相对来说还是比较熟悉的。
既然题主问的是如何过海,路途中其他事情就不啰嗦了。
从太原到海南,通常经过徐闻乘坐轮渡,虽然也有可以过海的轮渡,但耗时太长,非常不合算。
徐闻有三个港口可以乘坐轮渡,分别是海安港、海安新港和粤海铁北港,这三个港口我都经历过。
海安港和海安新港是同一家公司运营的,相距只有一公里,码头现在都连通了,已经不是像某些回答说的两公里距离。海安港和海安新港船实施联合调度,船期比较多,24小时有船运行,这两个港口的船开往海口秀英港和。粤海铁北港船主要是用于火车轮渡,兼顾汽车轮渡,船期相对少一些,排队等待时间长一点,抵达目的港为粤海铁南港。
从沈海高速徐闻站下站之后,距离海安新港最近,海安港次之,粤海铁北港最远,而且去海安港(海安新港)的路比较宽也比较好找,位于县城靠海的左侧,粤海铁北港进港公路比较狭窄而且不熟悉的不容易找到,找到了开进去也会感觉是不是走错路了,然而其实并没有走错。
海安港和粤海铁北港过海费用是一样的,每台七座及七座以下的轿车、SUV、MPV都是一样的价格,应该是420元含驾驶员一人,如果你买票的时候不说清楚,就会连保险一起卖给你,好像是452吧,记不清楚了,车上乘客需要另行买票独立登船,除了驾驶员之外,人车分离,不能随车上船,驾驶员停好车也必须离开船舱上到客舱乘坐。
海安港以及新港船比粤海铁的船小,而且是有大小两种尺寸,不管大小,这边的船上车都停满才开船,也就是说那个船期表并不完全准确,会根据实际情况有所改变,那表只有参考作用。这边的车装船还有个特点就是车间距极小,除了靠着船舱壁的位置,中间的车停好以后基本上都打不开车门,所以下船时间也相对长一些,停车的时候,有水手指挥,但是他们说话很难听懂,如果没听明白他们的指挥或者驾驶技术不好没停到指定的位置,绝对分分钟挨水手臭骂一顿!另外就是前几年听说发生过多起有人在停车舱里撬车***的事情,不过我没碰到过。
粤海铁北港的船很大,都是万吨轮,因为是给火车过渡用的,所以船舱内甲班有铁轨。这边的船停车空间比较宽敞,其中一部分小车还是停在露天甲班上,对驾驶技术的要求没有海安港那么高。
到达海口后,如果乘坐的渡轮进秀英港,那就在城区,如果是在新港和粤海铁南港,那就在海口西边,离市区还有二十多公里的路,不过路况还是很好的,如果要去海南其他市县,也可以直接向南上高速。
应该解释清楚了吧?手机一个一个输入的,不容易啊!拜托各位喜欢的朋友帮忙赞一个、转发一下吧!谢谢大家了,祝新年快乐、万事如意!
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