大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于寄北京的申通快递涨价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍寄北京的申通快递涨价的解答，让我们一起看看吧。
申通快递涨价了吗最近？我从浙江绍兴发往浙江兰溪要12块，以前都是6块的，涨价也太猛啦吧？
申通快递从湖南长沙到浙江兰溪市区内，正常情况最快也需要2天时间。。。
从湖南长沙到浙江兰溪市有770公里左右，以经是很远了，但现在的高速路很发达，还是很快的。
如果快递从湖南长沙到浙江兰溪市区内，在正常的情况下，最快也需要2天时间，不会超过3天时间。
快递费涨价怎么回事？
快递费涨价的原因有很多，其中一些原因包括运输成本上升、人工成本上升、油价上涨等。 例如，义乌的中通、圆通、韵达、申通、百世、极兔等主要快递公司都在涨价，平均每单涨2毛钱。 业内分析，跟以往相比，目前的快递单票价格仍处低位，快递单量增加的同时，运输、人力等成本也日益上升。
韵达、圆通、申通等物流将在十一期间涨价，为什么国美称双11物流不涨价？
这个问题我觉得可以分享下自己的看法。
1.第三方物流快递宣布涨价，这个是针对自己的用户。比如说你去发件，以前可能是10元，现在估计可能就12元了。同样的东西和目的的情况下。
2.而国美说的不涨价，是针对自己的物流来说的。换句话说，国美的不涨价是针对自己的用户。国美的体量是可以和第三方物流谈合作的。可以保持或者是压低物流快递的价格。这个是不矛盾的。
3.但是有一点，如果你在国美买东西要退货发快递的话，如果没有保险。那么，恭喜你，涨价是肯定的了。因为这个环节，肯定是个人直接对接快递公司的。
个人觉得简单点是这个原因，几大加盟快递迫切需要提升自己的服务品质，而好的服务是需要相对高的价格来支撑的，所以提价就不意外了。而国美啥的快递都是自营快递，这个都不是他们的主营业务这点收入都不放在眼里，还不如给自己打个广告，而且他们才多点量，在量不足的情况下提量才是最重要的，而提量最有效最直接的就是价格
中通和韵达快递为啥要第一个跳出来涨价？顺丰圆通天天申通都不涨价的啊？
快递行业的压力有多大，作为看客的我们多少知晓一二。根据数据显示，2016年的快递总量已达312.8亿件，年人均快递使用量近23件，到今年第二季度开始，我国已常态化进入单日快递亿件时代。眼看着“双11”即将迎来第9个年头，中国快递协会预测，今年“双11”期间，全行业快递处理量预计超过10亿件，对于快递业来说任重而道远。
即使如此，“棒打出头鸟”的道理我们都懂，中通和韵达为何还是选择最先跳出来涨价？是已经做好相应的战术准备了吗？事实上对于目前而言，小幅摸索式的上涨是可行的，一个成熟的市场本应有涨有降。
随着快递市场发展日趋成熟，运输、人工、原材料成本一直在增加，快递价格却常年偏低。虽然各大快递企业致力于借助科技力量来降低成本、优化整个供应链，但依然免不了在这片红海里以打“价格战”的方式争夺用户，导致微利困局长期存在。
眼看着“双11”在即，“双12”也尾随其后，短时间内快递量陡然增加势必会引起末端网点“爆仓”。不过网传的纸箱价格上涨并不是影响快递涨价的主要因素，现各家快递已基本实现了快递箱的循环利用。
为保证服务的稳定性和高质量，调节好市场容量，“双11”反而会是一个很好的调价契机。要想让价格与服务并行，打破低价消耗战局，肯定需要勇敢的破局者，中通和韵达正是这样的破局者，不过代价就是最先流失客户，降低市场份额。
圆通快递己经出来涨价公告了，从2015年下|半年开始，圆通中通首次以低于成本大打价格战，申通快递保持十多年的民营快递霸主地位不保，伴随价格战而来的是业务量急剧上升，行业大面积亏损，许多加盟商无法经营，纷纷转让，一个又一个接盘侠在支撑，以至今年爆出许多加盟商停摆，在淡季谁先涨价谁先死，旺季到了反正那么大的业务量反正难消化，干脆涨一下，保持正常业务量反而省得出力不讨好。
2017年的“双11”是几大快递企业集体上市之后，在快递量峰值期的第一次亮相。它们的上市时间如下：
2017年2月24日，顺丰在深交所上市，正式登陆A股。
2017年1月18日，韵达正式在深***上市。
2016年12月30日，申通快递在深圳证券***上市。
2016年10月27日，中通快递在纽约证券***挂牌交易。
2016年7月28日，圆通成为中国第一家登陆A股的快递企业……
上市之后，虽然行业抗压能力有所增强，但如果出现服务问题，也会对企业造成很大的负面影响。如快递物流咨询网首席顾问徐勇的分析，涨价一方面可以缓解成本压力、稳定服务质量，同时还能实现利润承诺回应投资者期待。
相比之下，大家可能对顺丰和京东快递的服务质量比较满意，事实呢，这两家已经跳脱出了低价的红海。顺丰已经早早上岸，在这次涨价风波中做观战之势。而在2016年4月1日，京东已经上调了免邮门槛，从79元上调至99元包邮，在此之前还有过39元包邮、59元包邮。此外，不包邮的运费也从5元涨到了6元。
根据尼尔森和阿里研究院联合发布的国内首份《快递最后100米服务趋势报告》显示，随着“双11”的到来，期间快递量预计将超过10亿件，将再创世界纪录。
快递行业发展趋于成熟，跑马圈地、拼价格战的快递企业也在逐渐跨过这一时期回归理性。而在今年10亿件这一世界纪录的冲击前，涨价也可以对冲客户的流失。
总而言之，纸张等成本的价格在上涨，快递行业在成熟，还要拼服务质量，所以涨价可能是个趋势，中通和韵达只是打响了第一枪。那些还在红海中鏖战又没涨价的快递企业，在这次“双11”的巨浪面前，眼里可能也含着泪。
到此，以上就是小编对于寄北京的申通快递涨价的问题就介绍到这了，希望介绍关于寄北京的申通快递涨价的4点解答对大家有用。
