大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于浙江的申通快递瘫痪了吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍浙江的申通快递瘫痪了吗的解答，让我们一起看看吧。
下雨天快递还能送吗？
下雨天快递员是否送快递取决于雨势大小、快递员自身情况以及快递配送的紧急程度。一般而言，如果只是小雨，快递员会照常配送；如果雨势较大，配送存在困难，快递员可能会调整配送时间或者转交其他快递员配送；如果快递配送紧急，快递员可能会***取必要措施确保配送完成。
建议在下雨天提醒快递员配送时间，避免因为无法及时送达而引起不便。同时，如遇到快递员在恶劣天气下配送，应尽可能提供帮助和支持，以便他们能够安全地完成工作。
通常情况下，快递公司会在下雨天继续派送，但可能会受到一些影响，例如路面湿滑、交通拥堵等。因此，快递的送达时间可能会有所延迟，建议您耐心等待。如果因天气原因导致快递无法送达，快递公司会与您联系并协商其他安排。
通常情况下，快递公司会在下雨天继续派送，但可能会受到一些影响，例如路面湿滑、交通拥堵等。
我们小区的菜鸟驿站很值得表扬，每当雨天，驿站就会挨个打电话询问是否需要送货上门，不着急的可以等雨停后自行去取，如果着急要的快递，驿站工作人员就会冒雨给送到位。
下刀子都会送的，当然，这只是一个夸张的说法，没有特殊情况下的话，下雨天是会送快递的，如果下雨天，你这个城市被大水淹了，交通都瘫痪了，特别不方便的情况下，快递也是不会送的。
物流工作的发展前景如何？
物流行业前景如何?这取决于你在什么位置，
什么时候都少不了物流，什么时候物流没有了，社会就瘫痪了。
国家现在的政策是减少环境污染，尽量公转铁。但绝对不能取代公路运输。以后的物流逐渐会向大公司，大集团发展，我们的个体户运输肯定越来艰难。从事个体运输的个体会慢慢的减少，但消失是基本上不可能的。因为有些货物还是需要个体运输户的，他们可能服务更周到，方式更灵活。竞争激烈是不可避免的了。
我自己就是物流管理专业的，对这个专业的前景还是很看好的。以下是我的一点点看法，仅代表个人观点。
1.经济发展的好坏取决于资金流和物流，怎么说呢，资金流转得越快说明企业营业状况很好，而资金的转动，必将需要货物的转递与运输，则物流必须要发达。举个列子:大到国与国之间的贸易，小到咱们个人的饮食住行。都用得上物流运输。
3.我国正全球化，信息化的发展，这是对物流很大的一个发展契机。走出国门，需要运输；电子商务，需要物流。实体物流，虚拟物流，第三方物流等。前两者不多说，第三方物流其相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言，也是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。
4.我本人是在郑州的，近年发展起来的郑州航空港区是重要的中部运输枢纽，战略定位是国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户。看得出来，其对物流的需求前景是一片大好。
各个物流公司员工晋升渠道、薪酬待遇之间的区别我并不清楚，只能从行业的角度来说一些。物流行业，除了顺丰和德邦依靠商务件外，通达系仍是依靠电商件。
快递行业现在面临这几个问题：
1） 行业业务量增速有所下滑，不过依然维持同比增长近30%的较高水平；
2） 快递公司并未大量新建中转场、分拨中心，并没有提高产能；
3） 快递加盟网点盈利出现困难，总部盈利能力维持较高水平，出现了“贫富两极分化”；
4） 快递企业龙头增速各不相同，行业差异化渐显；
电商依然是快递最重要上游客户，2017年电商销售增速超预期反弹，电商增长仍未见顶。2017年，从国家统计局口径核算的实物商品网上零售额增速不降反升，2017年首三季度电商销售额累计同比增速29.1%超过2016年同期的25.1%，2017年双十一当日天猫交易额增速39.4%同样超过2016年的32.3%，显示出上游电商销售的增长依然强劲，确保快递业务量增速维持较高水平。
据国家邮政局数据，2017年快递行业业务量增速较2016年有所下滑，由2016年的51.4%下降至2017年前三季度的29.8%。但如前所述，由于电商需求依然强劲，快递业务量增速依然较为可观，能够有效拉动行业龙头企业的成长。中通、韵达等快递企业在今年第4季度旺季前能够进行提价，也从侧面说明行业产能并未出现大规模增长。
不过现在这些电商阿里、京东、亚马逊都在自建仓储中心，利用云计算分析买家数据，将公司仓储放在买家密集地区，提高配送速度。此举，无疑将减少对快递企业的依赖性。以后电商自建物流兴起，而单纯的物流企业话语权将有所降低。
但相较2016年全行业高速增长但集中度下降，2017年龙头企业规模、品牌、服务提升开始与小型快递企业拉开差距，行业集中度进入提升阶段。据国家邮政局数据，2017年9月快递行业排名前8的公司市占率为78.2%。
到此，以上就是小编对于浙江的申通快递瘫痪了吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于浙江的申通快递瘫痪了吗的2点解答对大家有用。
