大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韵达快递员和站点的分成的问题，于是小编就整理了2个相关介绍韵达快递员和站点的分成的解答，让我们一起看看吧。
南京猝死网约车司机记了厚厚一本账160天没休息, 你怎么看？
网约车司机猝死感到很遗憾。
第一，网约车计酬机制类似”毒品”。看了司机的记账单，连续160天没有休息，且收费在5000-9000元。如果按照劳动法依法劳动，恐怕每月到不了这么多收入。因此，看起来诱人实则坑人。
第二，提成比例值得复核。据称滴滴提成比例在25%左右。这个比例是否合理有待于公布核算方法。但由网约车平台控制的分成机制显然不对称、不透明。
第三，网约车责权利不对称、且风险转移给乘客。网约车虽然受了这么多费用，但没有履行该有的责任。即安全责任。如去年的两起事故，至今措施尚无。夜间限制女性乘客，实际上使出租车乘车权益受损。
其实跑网约车赚钱的黄金时间段早就过去了，现在的燃油车，92号汽油目前市场价6.5元/L，***设一台车耗油8L/100公里，平均每公里的成本是0.52元，那每跑100公里，耗油成本为52元。纯电车，目前广州充电桩的费用0.8元/kwh(晚）~1.4元/kwh（白）之间，***设一台车耗电量15kwh/100公里，平均每公里的成本是0.12元~0.21元，每跑100公里，电费成本最高只需要21元，比8L的燃油车每天足足少了31元。每天每台网约车至少能跑200公里，那一个月就可节约成本1860元，一年就是22320元。除了使用成本以外，车辆还需要保养，燃油车每5000公里保养一次，保养费用500元上下，纯电动车因为不需要更换机油，保养费用较燃油车便宜一些。
现在网约车成本还是蛮高的，好多人都放弃了网约车去工厂上班了因为工厂上班一年挣的钱和跑一年的网约车差不多但是上班没有那么多的烦恼想轻松一点的有八小时的班想多挣点的可以多工作一点时间也有计件的工资更高一点吧！
网约车如果开的是自己的车要去车管所等地登记一套手续办下来也不轻松！而且车辆还有了强制报废的年限因为家用车是不能用作营运的！没有证的家用车辆被逮到了还有1万以上金额不等的罚款得不偿失！每天跑车十几个小时才能保证一个月的高额流水！
利用下班时间没事跑跑赚钱油费还是可以的当然要忽略掉车辆磨损，因为跑的越多车辆保养就要勤快一点其实算下来也没有多少钱！南京这位网约车司机不幸去世了！真的很让人惋惜！也是为了生活为了家庭平时多注意点自己的身体应该也不会有这悲剧发生，该休息时不要硬撑该吃饭时要按点！
在这里希望各位跑车的朋友多多注意自己的身体家庭固然重要但有好的身体才是财富的根本！
我感觉是房子窄干了我的一切，我现在虽然有房子了，但是我生活质量比10年前要差很多，现在睁眼每天想的就是房贷，为了孩子能有个好的教育，只能咬牙撑着，毕竟现在农村教育***已经差太多。
社会普遍现象啊！为啥把矛头对准网约车！网约车根本不是原因，各行各业都有这样的人，我在化工厂倒班，四班三倒，同事下班了很多去干***的，一方面生活所迫，另一方面现在谁都向钱看！
如何看待近期曝光的各快递公司连同商家集体***这件事？
这件事发生在5月份吧！也不知道现在什么情况，给大家一段央视***自己看看吧！只能上传15分钟。
稍微回顾一下***！
17年5月20号左右，一条曝光顺丰快递、圆通快递、韵达、申通 等等快递公司集体***的***刷爆了网络，一瞬间就突破了3000万的播放量！
***货***货，都是***货！
***内容显示，国内电商网站上大量的所谓“境外购”“海外购”都有猫腻，产品大多是国内的山寨货、***货！
知名快递公司的代收点甚至公然提供“异地上线”服务，专门建设虚***海外物流查询网站，帮国内厂商虚构香港、美国等地发货信息，掩盖真实发货地点。
快递员亲口讲述
高仿→正品，换张快递单就搞定
通过“异地上线”服务，厂商根据自身需求伪造一张国际的快递单，从而更改物流信息，甚至发货地点等，原本的***货摇身一变就成为海外代购的正品。
福建、广东等城市发出的快递单，快递公司全部配合商家伪造成美国、香港等国外发货的快递信息，每单收 35 元。
这到底是怎么做到的？
据快递业内人士透露，快递单号就像人的***号一样，任何一个单号它都有一个归属的快递营业网点，区域之间是一一对应的。
如果国内快递网点能够搞到美国或者香港网点的单号，然后再用美国香港等网点的代码去登陆这个扫描设备，只要同时满足了这两个条件，就等于是美国香港那边的站点做了扫描操作。
为了让买家进一步相信，他们甚至还建立了国外快递查询网站：
工作人员自豪地称：“顾客就是用来忽悠的！”
快递公司回应
顺丰：当地***货寄递现象一直存在
对此，顺丰方面向新浪科技回应称，莆田***货寄递现象一直存在。
①莆田***海淘已成黑灰产业链，当地***货寄递现象一直存在。
②顺丰已多次向当地执法部门举报，政企联手打击***货集散地，并拒收涉事市场快递数百万件。
③治理***货不是某家企业可以单独完成的任务，需要全行业、全社会共同努力，社会共治才是根治***货的最佳方案。
圆通：对消费者致歉
对于此次***，圆通表示，公司对个别加盟商的违法违规行为感到愤慨，也对受蒙蔽的消费者致歉。
①此前，圆通的有关部门就已发现并掌握了个别加盟商为不法企业提供虚***快递路由信息的情况，关停了一批国内加盟商所谓的海外客户账号；
②对***货集散地及不法生产企业，积极配合执法部门联合打击，从源头上斩断***直邮链条；
③对于帮助***直邮的加盟网点，圆通***取了列入公司诚信体系的“黑名单”、取消加盟资格等严厉措施，对于情节严重的违法网点，移交执法部门处理。
百世快递：暂时对此事不做回应。
这件事情也不知道最后怎么处理的，好像顺丰圆通发了公告也就不了了之啦
其实本人一直都没海淘过，总觉得没有那个必要。因为国内的什么东西吧应该够自己用了，国外的产品在中国都有同样类似的，干嘛非海淘呢？
我妹妹去年代购了小孩吃的钙片，我家小孩吃的少，都一年啦，还剩多半！有天，我看见了就拿了一个放嘴里啦！吃到最后有个东西在嘴里就是化不了，我吐出来一看，一块线头！！！！！！！！！！！！
触目惊心的物流***，***货秒变海淘正品
最近看到一个非常震惊的新闻：快递帮国内厂商虚构信息，***货秒变海淘正品。***内容非常触目惊心，我先贴下完整版本。
物流洗货***：
这个***很好的解释了为什么我们在国内海淘电商买到比如香港仓发货的东西却发现其实不是自营而且是***货，都是被物流给忽悠了。真是毁三观，什么都不能相信。
这些***货，最终都通过一种叫异地上线的方法成为了海淘货品。
不同的快递公司操作方法比较相似，就是把面单分成两张，一张国际单和一张国内单。比如下面这个国际单货运公司叫DDL（山寨DHL），实际上是一个国内公司。
快递公司如何做到在国内扫描的单号上有海外的物流信息呢？原来得到国外站点单号，再国外的网点代码登录扫描设备就可以制造出这种物流信息，有***工具的今天，要做到这些并不是很难。
总结海淘哪些渠道有***货：
- 国外电商第三方发货
- 国内海淘电商的某些保税仓
- 某猫某狗的海外购商家
- 某猫的品牌旗舰店
实际上，海淘正如我们以前一直说的，本身就是充满了冒险精神的尝试和体验，想要避税，便宜，货真价实的国外商品，肯定就要牺牲掉收货时间，要花费精力去看国外网站，不要相信所谓的一件代发海淘，老老实实海淘比较靠谱。
作为海淘老司机，买到过***货，也避过税，退过款，但是还是觉得海淘是一件很有趣而且值得研究的事情。
到此，以上就是小编对于韵达快递员和站点的分成的问题就介绍到这了，希望介绍关于韵达快递员和站点的分成的2点解答对大家有用。
